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beiderseits offen, Gummi, schwarz, L = 125 mm Innen = 21 mm Wulst = 50 mm
Mild legiertes Hochdruck-Getriebeöl.
Speziell für ältere Kraftfahrzeuge, Maschinen und Anlagen und für Getriebe für die die Herstellervorschriften keine Hypoid- oder EP-Getriebeöltypen vorschreiben. Die verwendeten Wirkstoffe sind so abgestimmt, dass die in klassischen Fahrzeugen verwendeten Weißmetalle, Buntmetall-Legierungen und Dichtungsmaterialien nicht angegriffen werden. WAGNER Oldtimer-Getriebeöl SAE 80 eignet sich daher ideal für Lenk-, Schalt-, Kardan- und Differentialgetriebe historischer Fahrzeuge.
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