Case right

Simmerring Wellendichtring 20x30x7/1
Simmerring Wellendichtring 20x30x7/1
6,00 EUR
incl. 19% tax excl. Shipping costs
Simmerring Wellendichtring 20x26x4/1
Simmerring Wellendichtring 20x26x4/1
6,00 EUR
incl. 19% tax excl. Shipping costs
625/500 - Kugellager  6203Z/C3 für zum Beispiel Haltebuchse
625/500 - Kugellager  6203Z/C3 für zum Beispiel Haltebuchse 433-15.137
9,99 EUR
incl. 19% tax excl. Shipping costs
Büchse mit Bund für Gehäuse 18 x 23/25 x 8,2  3 oder 4 Gang  Typ529 Typ526 Typ561 GTS50 R50 usw.
Büchse mit Bund für Gehäuse 18 x 23/25 x 8,2  3 oder 4 Gang  Typ529 Typ526 Typ561 GTS50 R50 usw.
9,99 EUR
incl. 19% tax excl. Shipping costs
Kupplungszunge Zündapp
Kupplungszunge Zündapp
10,00 EUR
incl. 19% tax excl. Shipping costs
Kugellager 6302 ZC3 15x42x13 einseitig geschlossen
Kugellager 6302 ZC3 15x42x13 einseitig geschlossen
11,99 EUR
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ZÜNDAPP Classic Getriebeöl SAE 80 mild legiert 1liter
Produktinformationen "Classic Getriebeöl SAE 80 mild legiert"

Mild legiertes Hochdruck-Getriebeöl.

Anwendungsbereich

Speziell für ältere Kraftfahrzeuge, Maschinen und Anlagen und für Getriebe für die die Herstellervorschriften keine Hypoid- oder EP-Getriebeöltypen vorschreiben.

Die verwendeten Wirkstoffe sind so abgestimmt, dass die in klassischen Fahrzeugen verwendeten Weißmetalle, Buntmetall-Legierungen und Dichtungsmaterialien nicht angegriffen werden.
WAGNER Oldtimer-Getriebeöl SAE 80 eignet sich daher ideal für Lenk-, Schalt-, Kardan- und Differentialgetriebe historischer Fahrzeuge.

Vorteile

  • hohes Lasttragevermögen
  • überdurchschnittlich gutes Viskositäts-Temperaturverhalten
  • gut haftende und druckbeständige Schmierfilme
  • keine Schaumbildung
  • gutes Luftabscheidevermögen
  • Verschleißreduzierung
  • ausgezeichnete Oxidationsstabilität
14,00 EUR
incl. 19% tax excl. Shipping costs
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