Zugfeder für Mitnehmerplatte Fussbremse

Mild legiertes Hochdruck-Getriebeöl.

Anwendungsbereich

Speziell für ältere Kraftfahrzeuge, Maschinen und Anlagen und für Getriebe für die die Herstellervorschriften keine Hypoid- oder EP-Getriebeöltypen vorschreiben.

Die verwendeten Wirkstoffe sind so abgestimmt, dass die in klassischen Fahrzeugen verwendeten Weißmetalle, Buntmetall-Legierungen und Dichtungsmaterialien nicht angegriffen werden.
WAGNER Oldtimer-Getriebeöl SAE 80 eignet sich daher ideal für Lenk-, Schalt-, Kardan- und Differentialgetriebe historischer Fahrzeuge.

Vorteile

• hohes Lasttragevermögen
• überdurchschnittlich gutes Viskositäts-Temperaturverhalten
• gut haftende und druckbeständige Schmierfilme
• keine Schaumbildung
• gutes Luftabscheidevermögen
• Verschleißreduzierung
• ausgezeichnete Oxidationsstabilität