Star1/2 Typ462


Verkaufsbezeichnung Star1
Typenbezeichnung 462-020
Baujahr  
Anzahl  
Bauart Mofa
Motor Bezeichnung  
Bohrung 39mm
Hub 41,8mm
Hubraum 49,9ccm
Vergaser Bing
Getriebe 1Gang:
2Gang:
Leistung 1,7PS bei 3000U/min
Verbrauch  
Vmax 25km/h
Berreifung vorne:2,25-17''
hinten:2,25-17''
Tankinhalt 4,5l
Leergewicht 56kg
Sonderausstattung Packtaschenträger Packtaschen,City Korb,
Farbe Brilliantblau oder Rubinrot
Steigvermögen 29%
Neupreis  
Sonstiges  
Seitenwagentauglich nein

Verkaufsbezeichnung Star2
Typenbezeichnung 462-021
Baujahr  
Anzahl  
Bauart Mofa
Motor Bezeichnung  
Bohrung 39mm
Hub 41,8mm
Hubraum 49,9ccm
Vergaser Bing
Getriebe 1Gang:
2Gang:
Leistung 1,7PS bei 3000U/min
Verbrauch  
Vmax 25km/h
Berreifung vorne:2,25-17''
hinten:2,25-17''
Tankinhalt 4,5l
Leergewicht 56kg
Sonderausstattung Packtaschenträger Packtaschen,City Korb,
Farbe Brilliantblau oder Rubinrot
Steigvermögen 29%
Neupreis  
Sonstiges  
Seitenwagentauglich nein


Kennzeichenhalter Versicherungskennzeichen Wechselrahmen SPONSOR Zuendappshop
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Kennzeichenhalter Versicherungskennzeichen Wechselrahmen Klebekennzeichen SPONSOR Zuendappshop

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Fühlerlehre 20 Blatt 0,05 - 1,0 mm

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So eine Fühlerlehre ist schon eine praktische Sache, um genaue Spaltmaße zu bestimmen. Wollen Sie zum Beispiel das Ventilspiel an Ihrem Motorrad einstellen oder die Abstände an den Unterbrechern oder den Zündkerzen korrigieren, dann ist diese Fühlerlehre genau Ihr Werkzeug.

 

  • 0.05 mm - 1 mm
  • in Schritten zu 0.05 mm
7,80 EUR
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Klemmring Auspuff auf Krümmer 30mm (für 26mmAnschluss)
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9,00 EUR
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ZÜNDAPP Classic Getriebeöl SAE 80 mild legiert 1liter
Produktinformationen "Classic Getriebeöl SAE 80 mild legiert"

Mild legiertes Hochdruck-Getriebeöl.

Anwendungsbereich

Speziell für ältere Kraftfahrzeuge, Maschinen und Anlagen und für Getriebe für die die Herstellervorschriften keine Hypoid- oder EP-Getriebeöltypen vorschreiben.

Die verwendeten Wirkstoffe sind so abgestimmt, dass die in klassischen Fahrzeugen verwendeten Weißmetalle, Buntmetall-Legierungen und Dichtungsmaterialien nicht angegriffen werden.
WAGNER Oldtimer-Getriebeöl SAE 80 eignet sich daher ideal für Lenk-, Schalt-, Kardan- und Differentialgetriebe historischer Fahrzeuge.

Vorteile

  • hohes Lasttragevermögen
  • überdurchschnittlich gutes Viskositäts-Temperaturverhalten
  • gut haftende und druckbeständige Schmierfilme
  • keine Schaumbildung
  • gutes Luftabscheidevermögen
  • Verschleißreduzierung
  • ausgezeichnete Oxidationsstabilität
11,00 EUR
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Rücklicht Schlußleuchte ULO 2-4 W - für MOFAS
Rücklicht für Mofa/Moped
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Benzinhahn M12x1 mit Abscheider universal alle Typen
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